نيسان ماجنيت تنطلق من مصر بنسبة تصنيع محلي 55%.. البداية أقوى من المتوقع

الرقم لافت. كشفت نيسان مصر أن سيارتها الجديدة كليًا "ماجنيت" بدأت رحلتها في السوق المحلي بنسبة مكون مصري تبلغ خمسة وخمسين في المئة، وهو ما يتجاوز الحد الأدنى المطلوب بفارق كبير. المهندس محمد عبد الصمد، العضو المنتدب للشركة في أفريقيا، أكد أن هذا المعدل يضع ماجنيت بين أعلى نسب التصنيع المحلي في قطاع سيارات الركوب بمصر.

نسبة أعلى من المطلوب.. من اليوم الأول

المفاجأة أن نيسان لم تبدأ من الحد الأدنى. عادة ما تبدأ الشركات بنسبة 45% ثم ترفعها تدريجيًا، لكن نيسان اختارت مسارًا مختلفًا تمامًا. عبد الصمد أوضح أن المصنع نجح منذ اللحظة الأولى في الوصول إلى 55%. هو رقم يعكس توجهًا استراتيجيًا نحو تعميق التصنيع والاعتماد على الموردين المحليين. هذا القرار لم يكن سهلاً، لكنه يمنح الشركة ميزة تنافسية واضحة.

ثلاثة طرازات الآن تخرج من خطوط إنتاج نيسان مصر: صني، سنترا، وماجنيت. الأخيرة أصبحت ثالث سيارة يتم تسجيلها ضمن استراتيجية تنمية صناعة السيارات الحكومية. هذه الخطوة تفتح الباب أمام حوافز حقيقية للإنتاج المحلي.

الحوافز ليست للشركات فقط

الاستراتيجية الوطنية لا تفيد نيسان وحدها. عبد الصمد شدد على أن الهدف الأكبر هو تطوير شبكة الموردين المحليين ودعم الصناعة الوطنية ككل. القول بسيط، لكن التأثير أعمق. كل نقطة مئوية إضافية في المكون المحلي تعني وظائف جديدة وخبرات متراكمة في السوق المصري. التحدي الحقيقي الآن هو الحفاظ على هذا المستوى وزيادته مع تطور الإنتاج.

البداية قوية، والسؤال الأهم: هل تستمر نيسان في رفع النسبة؟ الإجابة ستكشفها الأشهر القادمة.